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据新华社北京11月2日电(记者魏玉坤)记者2日从交通运输部获悉,全国高速公路ETC门架系统建设和ETC车道改造工程建设全面完工,取消高速公路省界收费站工作由工程建设阶段顺利转入联调联试阶段。

此次国有股份无偿划转完成后,中国宝武持有公司的股份数将由约6.8156亿股减少至39750股,持有公司的股份比例由20.18%减少至0.0012%;诚通金控持有公司约5.13亿股股份,占公司总股本的15.19%;国新投资持有公司约1.6852亿股股份,占公司总股本的4.99%。

此次国有股份无偿划转前,中国宝武持有公司约6..8156亿股股份,占公司总股本的20.18%,系公司第二大股东,诚通金控、国新投资未持有公司股份。

根据深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站总体工作部署,10月底前要完成部省两级系统升级、高速公路收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造,并在12月底前开展系统联调联试,基本具备系统切换条件。

上述国有股份无偿划转涉及的股份为无限售流通股。此次权益变动前后,公司的控股股东和实际控制人未发生变更,公司的控股股东仍为杭州钢铁集团有限公司,公司的实际控制人仍为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。

交通运输部有关负责人介绍,截至10月31日,全国29个联网收费省份的24588套ETC门架系统、48211条ETC收费车道全部完成工程建设和改造,部省两级系统改造、部站传输系统建设等系统工程建设也已完成。全国取消高速公路省界收费站工作已转入联调联试阶段。

杭钢股份(600126.SH):中国宝武无偿划转公司近20.18%的股份予诚通金控和国新投资

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